您现在的位置：首页 > 边区中共组织领导人 > 郭洪涛 > 全文图书 > 郭洪涛回忆录

第九章 在铁道部组织学习和推广中长铁路的经验

郭洪涛著

我于1952年8月到铁道部担任副部长。部长是滕代远同志，原有三位副部长是吕正操同志、武竞天同志和石志仁先生(旧北平铁路局局长)。吕正操同志分管基本建设；武竞天同志分管运输、商务和人事工作；石志仁先生分管工厂工作。我协助滕代远同志管综合性工作，包括计划局(局长钱应麟)、财务局(局长朱邵天)的工作。另还分管劳动工资局(局长张甦生)、材料局(局长杨再田)、机务局(局长岳志坚)、车辆局(局长蔺子安)的工作。在我之后，又增加赵健民、王世泰两位副部长，分管基建工作；谭光庭同志任政治部主任，陆平同志任共青团书记，李吉伯同志任工会主席。 　　1945年8月15日，日本投降，我军进入东北后，苏联派了中长铁路局的局长管理中长铁路。但实际工作都是由东北铁路管理总局管理。 　　1950年正式成立中长铁路局，由中国和苏联共管，各派一位局长轮流担任正副局长，中方局长是刘居英同志。管辖范围包括：哈(尔滨)大(连)、滨(哈尔滨)绥(绥芬河)、滨洲(满洲里)三条铁路线。1952年12月根据中苏协定，把中长铁路归还中国。中长铁路局改为哈尔滨铁路局，局长是陆平同志。 　　铁路运输是我国运输主力，管好铁路是一项庞大的系统工程。新中国成立初期，集中力量修复被战争破坏的既有铁路，恢复通车营业，取得了巨大成绩。如何管好用好铁路，是铁道部极为关注的课题。铁道部领导确定学习苏联，具体说就是学习中长铁路的经验。由于我在天津铁路管理局工作时，组织学习中长铁路的经营管理较早，有了些经验；到铁道部后，除处理日常工作外，滕代远同志要我负责组织学习和推广中长铁路的经营管理经验。这是我在铁道部两年多时间里抓的一项主要工作。 　　 郭洪涛回忆录/郭洪涛著.—北京:中共党史出版社,2004.1