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　　灞桥，在西安市东约10公里的灞水之上。灞水原名滋水，春秋时期穆公欲彰霸业，改为灞水，水上之桥，便叫灞桥。
　　桥居交通要冲，由长安东去的人多在这里惜别。如《史记》载：“王翦伐荆，始皇自送至灞上。”“汉元年十月，沛公自灞上西入咸阳。”到了隋文帝开皇三年(公元582年)，又在秦、汉桥南修了“南桥”，经过以后历代重修，一直保存下来。原桥长380米，宽7米，旁设石栏，下有12孔，各孔跨度由4米至7米大小不等，共有桥柱408根，用圆石排垒，异常紧密，坚固。
　　汉时的“灞桥”上设有稽查亭，检查往来行人。大将李广和一随从人员夜经灞桥亭，曾被喝醉的灞陵尉喝住，不令夜行。身为将军也只得在亭下住宿一夜，天明才得过桥。唐时在灞桥上设立驿站。如同前代，此处成为送别亲友之处，所以留下了“年年柳色，溺陵伤别”，“年年伤别，灞柳风雷”的诗句。当年灞桥多垂柳，阳春时节，杨花吐絮，随风飘舞，好象冬日雪花飞扬，因此，灞柳风雪”成为长安八景之一。
　　解放后，在原桥基础上进行扩建，改石板平桥为钢筋混凝土桥。每当春日，两岸垂杨吐絮，往昔灞柳风雪情景，依然可见。