人民共和国成立以后，历史翻开了新的一页，昔日蓝关古道“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的凄凉景象已不复存在。解放以后，交通状况有了很大的改观。改革开放，特别是进入到历史新纪元21世纪之后，古道途经地蓝田县的交通状况(公路铁路建设)发生了翻天覆地的变化，成为蓝关道公路建设和发展史上新的里程碑。
　　截止2009年6月底，根据统计资料表明，蓝田县境内已有铁路一条，即西合铁路(西安至合肥)，途经蓝田县境有27公里。拥有公路33条，共626.921公里，其中有：国道2条，118公里；
　　省道3条，134.004公里；
　　县道4条，132.189公里；
　　乡道20条，227.701公里；
　　专用线4条，15.027公里；
　　合计为：626.921公里。
　　在这些道路中，其中国道一两段条，包括有：
　　一段是西蓝高速起自灞桥西香王村至白鹿原(桩号)，全长24公里；
　　另一段是西商高速起自蓝田白杨寨至秦岭隧道(桩号)，全长46公里；
　　蓝小二级汽车专用线1条，起自蓝田陈家岩至商洛小商原(桩号)，全长48公里。
　　这三条(包括国道一条两段，专门线一条)合计，共118公里。
　　省道3条，共134.004公里。其中有：
　　1.S101起自桩号(K10＋500－K70＋300) 新街村至韩坪村，为二级路，全长55.395公里；
　　2.S107起自桩号(K23＋748－K86＋178) 史家寨侯村至渭南断桥，为三级公路，全长36.209公里；
　　3.S108起自桩号(K39＋847－K82＋247环山路) 焦岱赵家至厚镇关道村，为二级公路，全长42.4公里。
　　三条合计，共134.004公里。
　　县道4条，共132.189公里，其中有：
　　1．X101610122起自灞桥区红旗街办延河水泥厂，至蓝田县安村乡郭村，为四级公路，全长13.191公里；
　　2．X201610122起自临潼区骊山街办东新村，至蓝田县蓝关镇北门村，为四级公路，全长27.275公里；
　　3．X205610122起自蓝关镇西街村，至葛牌镇葛牌街，其中三级公路有0.897公里，四级公路有55.037公里，共计55.934公里；
　　4．X311610122起自灞源乡灞源街，至九间房峪口，为四级公路，全长35.789公里。
　　乡道20条，共227.701公里。其中有：
　　1．Y213610122南张路，为四级公路，全长9.783公里；
　　2．Y214610122葛九路；(不详)
　　3．Y215610122两红路，为四级公路，全长25.288公里；
　　4．Y216610122冯十路，为四级公路，全长18.804公里；
　　5．Y217610122孟吴路，为四级公路，全长9.733公里；
　　6．Y218610122孟杨路，为四级公路，全长8.495公里；
　　7．Y219610122马泄路，为四级公路，全长12.299公里；
　　8．Y220610122洪汤路，有二级公路4.888公里、四级公路3.161公里，全长8.049公里；
　　9．Y314610122厚三路，为四级公路，全长10.519公里；
　　10. Y315610122洛灞路(不详)
　　11. Y316610122巩刘路，为四级公路，全长5.563公里；
　　12. Y318610122小佘路，其中三级公路4.613公里、四级公路16.623公里，全长21.236公里；
　　13. Y319610122米铁路，为四级公路，全长11.075公里；
　　14. Y320610122商葛路，为四级公路，全长6.874公里；
　　15. Y402610122徐吴路，为四级公路，全长13.743公里；
　　16. Y403610122二马路，为四级公路，全长12.779公里；
　　17. Y404610122南三路，其中三级公路2.119公里、四级公路12.083公里，全长14.202公里；
　　18. Y405610122野郭路，为四级公路，全长16.382公里；
　　19. Y412610122汤峪路，为四级公路，全长12.606公里；
　　20. Y415610122柳上路，为四级公路，全长9.821公里。
　　以上20条总计道路227.701公里，其中有二级公路4.888公里、三级公路6.732公里、四级公路215.631公里。
　　专用公路4条，其中有：
　　1.Z001610122向阳蓝支路；
　　2.Z002610122向阳17号路，为四级公路，全长9.737公里；
　　3.Z003610122向阳22号路，为四级公路，全长3.24公里；
　　4.Z004610122向阳19号路，为四级公路，全长2.05公里。
　　专用线总计15.027公里。
　　以上国道、省道、县道、乡道及专用线合计，共有道路33条，全长达626.921公里。
　　在这些道路中，现重点介绍途经蓝田县境的铁路和高速公路。
　　所经铁路，即西合铁路，指从西安至合肥的路线。1999年11月部分控制工程开工修建，2004年4月28日正式开工建设。途经蓝田县境内27公里，占地480亩。铁路先后途经蓝田县厚镇乡、玉山镇、九间房乡、灞源乡四个乡镇的北峪村、山王村、冯家村、了子河、西寨村、灞源街等村庄。国家投资22亿元，搬迁群众145户，共修隧道5个，其中有特长隧道即秦岭隧道1.2公里，并在灞源乡西河村修建三级火车站一个。
　　该铁路2005年5月建成，同年10月正式运行，2006年6月18日正式通车。
　　所经高速公路3条，即有：
　　1．西蓝高速
　　起自灞桥席王村，至蓝田县三里镇陈家岩村，全长30.5公里。路基宽30米，路面宽24×2米，属双幅式单向沥青路面。1998年6月开修，1999年9月建成通车，属国道G312中的一段。
　　2．蓝小公路
　　起始蓝田县，至商州小商原，全长48.5公里，蓝田县境内28.7公里，路宽11米，峡谷路宽9米，属二级汽车专用线，属国道G312中的一段。有涵洞6处2283米，桥梁42座2062.6延米，通道8个，涵洞164道，防护挡墙34.33万立方米。该路于1996年开修，1999年6月26日建成通车。
　　3．福(州)—银(川)高速路
　　福州—银川高速路G312西(安)至合(肥)西部大道陕西境内蓝田至商州的一段，起自蓝田县三里镇席家河村，至商州涧村，全长92.756公里，蓝田境内46.85公里。2003年该项目经交通部规划[2003] 448号文件审批立项，2005年进行监理施工招标，全线共设20个施工标段，共征地8163亩，蓝田段征地4265亩，拆迁房屋6.6万平方米，挖树6.18万棵，迁坟1954座、电力通讯线杆50根。
　　施验段2003年开工建设，因融资延误于2005年3月正式开工建设。
　　蓝商高速在蓝田段控制型工程有：秦岭隧道口(葛牌镇林岔河村)，李家河隧道入口(玉川村、化坪村、董家岩村)，辋川互通式立交(辋川乡阎家村、河口村)，A3标段(蓝关镇薛家村)。
　　蓝商高速于2007年完成路基工程，2008年7月底完成路面铺设工程，2008年9月28日建成，2009年4月26日通车，并在商州举行通车仪式。
　　西蓝商高速(在建中)
　　该路起于西安绕城高速灞河大桥北侧，绕西康铁路及复线、312国道，经蓝田县北普化镇、玉山镇跨至关中环线、清峪河、山王、峒峪河至道沟峪口，沿河上行至灞源，在喻家洼设4600米特长隧道，穿过秦岭主脊向东南方向顺西峪河下行，往李庙西川坪、岔口镇、板桥、黄沙岭，跨西南铁路、312国道、丹江，在商州东侧的郭涧与商州高速公路相接，全长123公里，投资110.7亿元。全线采用8车道，西安至蓝田营坡村18.3公里采用6车道。起点至蓝田段31公里，蓝田至玉山段11公里，玉山至商洛段81公里，设计时速为120、100、80公里/小时。
　　西安至蓝田试验段起于绕城高速灞桥以北，设枢纽立交与其相交，沿灞河右岸设特长大桥跨西康高速，在许家寺北侧上塬，上跨312国道，经华胥北、洩湖北至蓝田县城的李后，设蓝田互通式立交与312国道相接，路线全长30.4公里。
　　该路开工仪式于2008年12月24日在田王村举行。目前此项目尚在建设中。
　　目前，蓝田县境内拥有国道、省道252.004公里，县道132.189公里，乡道227.25公里，专用线15.027公里，村道1960.91公里，合计共2587.38公里。
　　全县共有各种车辆1971辆。其中有客车178辆，出租汽车180辆，营运货车535辆，农用车861辆，拖拉机217辆。这些车辆共同承担着全县的各种交通运输任务。
　　另外，从1996年起，省、市、县高度重视乡村公路建设，加大了对乡村公路的投资力度，蓝田县政府从1997年开始，要求全县各乡镇每年修一条乡村主干路，并将此列入县目标责任制考核内容，作为考核乡领导政绩的依据。
　　1996～2005年乡村道路建设情况：
　　1. 1996年，新修建乡村路15条68公里，改造乡村路10条51公里。
　　2. 1997年，修建乡、村、组路四级砂石路16条112公里。
　　3. 1998年，修建乡村主干路(县目标责任制路段)80条395.4公里。其中乡村道28条128.5公里，村组路52条266.9公里；四级油路8条14.1公里，四级砂石路42条280.2公里，等外砂石路30条1101.1公里。
　　4. 1999年，修乡村主干四级砂石路(县目标责任制路段)28条178公里。
　　5. 2000年，修乡村主干路33条169.2公里(县目标责任制路段)，标准为四级砂石路。同时完成16个乡镇60个贫困村组路的上等升级任务。修村组路60条271.5公里，标准为砂石路。
　　6. 2001年，修乡村主干路33条130公里，使其达到四级砂石路标准。同时完成了30条村组路的上等升级任务。修村组四级砂石路30条107.1公里。
　　7. 2002年，修乡村主干路(县目标责任制路段)37条147.8公里，其中水泥路6条17.3公里，四级砂石路31条130.5公里。同时修乡村路15条111.2公里。
　　8. 2003年，新修乡村油路4条11公里，水泥路2条6公里，砂石路12条7公里。
　　9. 2004年，新改建乡村油路3条6.8公里，水泥路12条9.5公里，砂石路45条202公里。
　　10. 2005年，新修乡村油路2条25.5公里，乡村水泥路18条30公里。
　　乡村公路建设计划
　　2005年，全省农村公路普查后，省、市加大对农村公路建设的投资力度，省交通厅和市交通局先后于2005年12月和2006年2月召开了交通工作会议，蓝田县也于2006年3月召开了“蓝田县农村公路建社会议”，就蓝田县农村公路建设做了动员和安排，并于2006年冬和2007年3月上旬相继召开了蓝田县通村公路建设促进会议，安排乡村公路建设工作，提出了新的标准和要求，颁发了《蓝田县农村公路建设规范性文件汇编》，使蓝田县乡村公路建设基本走上了技术化、专业化、规范化的轨道。
　　根据普查资料，全县22个乡镇58个行政村中，有89个自然村不通路，有89条约135.705公里的土路、等外路急需上等升级。西安市公路局安排采取GPS卫星系统对全县农村公路进行了全面检查，将蓝田县乡村公路纳入省市公路网络，详细地编制了三年改造土路、小路及等外路实施计划，绘制了蓝田县三年农村公路建设规划图，使蓝田县乡村公路建设有计划、有步骤地发展，计划全县22个乡镇整修乡村公路980条1607.45公里。
　　从2005年起，蓝田县乡村公路建设开始一步一个脚印、一年一个台阶地建设和发展，修建的四级砂石路、三级油路、四级油路及水泥路均达到规范及上级主管部门的技术和质量要求。
　　2005年，修通村路2条25.5公里，出村水泥路30公里，超龄油路16.5公里，土路砂石化28公里。
　　2006年，修建乡道一条即蓝洛路四级油路35.5公里，修出村路135条144.26公里，通达工程12条83公里，土路砂石化41条47.9公里。
　　2007年，投资1669万元，改建蓝金路旧油路28公里，改建乡道三厚路旧油路10公里，完成出村水泥路380条762.946公里，其中四级砂石路49条52.348公里。
　　2005年至2007年，根据乡村土路小路改造规划，计划改造道路980条1607.464公里，实际完成土路小路改造980条1607.464公里。
　　2008年，修通村水泥路315条542.37公里，改造超龄油路5条43.32公里。
　　2009年，修通村水泥路210条294公里。
　　经过以上十余年的不懈努力，村村通道路建设取得了很大的成绩。交通设施状况极大改观，农村生产生活环境发生了日新月异的变化。
　　古老的蓝关道承载了太多的历史云烟，今天当我们站在历史的交汇点和制高点上，扪着古都西安这个昔日的十三朝古都、今日中国西部中心城市搏动的脉搏，明显地感觉到昔日攒峰绕壑、盘曲奥险、关山难越、举步艰难的蓝关古道，而今已被密如蛛网、纵横交错、四通八达的交通网络所替代。天堑变通途，蓝关道的高速公路上，车水马龙，川流不息，南来北往的车辆，还有穿越秦岭、风驰电掣的火车，已使蓝关古道成为欧亚大陆桥中一段不可取代的黄金通道。昔日“一夫当关，万夫沉滞”，文人墨客贬官谪宦黯然伤神的失意路，现在已成为劳动人民放飞理想、讴歌美好生活的幸福路、富裕路、黄金路。
　　往事如昨，今日蓝关古道的历史已翻开了崭新的一页，劳动人民正意气风发、浓墨重彩，按照自己的意志，画出时代最新最美的画图，写出无愧于时代的宏伟壮丽史诗。
　　俱往矣，数风流人物，还看今朝!
　　历史将永远铭记着古道的开拓者与建设者，这正是历史的必然，历史的真谛。