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怀念文章 我所了解的胡景铎 |
黄鈜清 |
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黄鈜清 我1964年以前在陕西汉中汽车修理厂和汉中运输公司工作。1964年元月调陕西省汽车运输局工作。1966年交通厅和运输局合署办公后到交通厅工作,当时,胡景铎同志是交通厅副厅长。现据回忆,谈谈我对胡景铎同志为人的印象。 胡景铎同志是一位优秀的党员领导干部,他工作热忱,具有高度的工作责任心。1964年初,交通部颁布了《汽车运输技术管理制度》(俗称红皮书),交通厅为了贯彻这一法规,整顿运输系统的技术管理工作,举办了一个培训班,由胡景铎同志主持。由于大跃进时期汽车运输技术管理受到极大冲击,车辆受到极大损坏,思想比较混乱,工作比较松垮,因此培训班采取半军事化方式进行。每天早上起床后,学员都要进行军事操练,都由胡景铎同志执教。他作风严谨,一丝不苟,要求学员精神抖擞,姿势准确,各种操作和步履整齐划一,要高度体现集体精神和气宇轩昂姿态。胡景铎同志对各项标准动作和操练均详细示范,对不准确者亲自手把手、脚提脚地进行纠正。在讲课和学员讨论学习时,胡景铎同志都亲自参加,和学员共同研讨我省贯彻《汽车运输技术管理制度》的措施。在这期间,他作过几次报告,深受学员欢迎。在业余生活中,胡景铎同志和学员打成一片,吃住都在一起,晚上还检查学员宿舍。半军事化的培训,收效非常好,培养了骨干,使运输生产的组织和技术管理大有进步。 胡景铎同志具有实事求是、联系实际、联系群众的好作风。他重视调查研究,注意和群众打成一片。在1961年至1963年期间,他曾数次到汉中进行调查研究,我曾两次聆听他所作的报告。他的报告主题鲜明,深入浅出,带有幽默感,而富于哲理性。他在汉中第一次讲到交通运输系统在大跃进中所搞的车辆月产“万吨公里”运动是错误的,杀鸡取卵,把大部分车辆都搞坏了;他特别指出一些人弄虚作假,为了完成“万吨公里”,拉沙子石子来回倒,凑指标,捏数字,欺骗上级和群众。他要求总结这一教训,尽快恢复汽车技术状况,消除浮夸作风,把交通运输生产完全正常化起来。 胡景铎同志每到一个基层单位,都能走访职工家庭,和群众促膝倾谈,深入了解群众所想、群众所需,为群众办实事,得到群众的拥护和爱戴。在“文化大革命”期间,胡景铎同志受迫害,有一次在冬天被拉到西安汽车修理厂批斗,经历数小时,又冷又饿,在此时刻,该厂有工人偷偷给他送食品吃(在那种环境下是很危险的),由此可看到他和群众的密切关系的一斑。 胡景铎同志是一位伟大的共产主义战士。他在文化大革命期间被迫害、受委屈,但他毫不动摇对党的信念,一直忠诚于党的事业。他不向反动势力低头,在每次被揪斗的会上,他都申明热爱党,忠于共产主义事业。他不退却,不颓丧,坚决斗争。打倒“四人帮”以后,他被平了反,就积极参与交通厅领导小组工作,竭尽全力,出色地完成党交给的各项任务。 1998年7月18日 |
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胡景铎将军/中共富平县委党史研究室编著.—西安:三秦出版社,1998.9 |
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