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一二一 张交通部长 |
陈嘉庚 |
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交通部长张嘉敖,即前上海中国银行总经理张公权,余已与相识。此次到渝后往见,询以“我国抗战多赖交通,前诸铁路大都沦陷,现西南铁路及各处公路进行如何?”渠答“抗战后,如陇海及其他各处铁路,知无法可守,多将车头及车辆驶避于安全地,铁轨亦拆卸六千余里,运入内地。近年新完成衡阳至桂林,柳州及他处铁路,概系取用旧铁轨。衡阳等路线长数百里,照抗战前工程须三年乃能通车,然因急于需用,开工仅一年便已告竣。至滇缅铁路,路线及桥多已竣工,唯铁轨未到,故须延缓日期,如安南运输无阻碍,再一年便可全路告竣。至于汽车路,抗战后新造数千里,路面皆铺碎石,他如西北四川及西南,前所辟诸马路,多未铺碎石,抗战后亦陆续补铺,数月后概可完竣矣。” |
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南侨回忆录/陈嘉庚著.—长沙:岳麓书社出版社,1998.8 |
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