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三五七 再上书陈仪

陈嘉庚

余自泉州经南安至永春，对民众受苛政之惨苦，复得所闻见之事实，故再致书于陈仪主席，除查询前日在泉州发去函电外复列各事七条： 　　(一)贵科长陈延进，在泉州用电话告南安县长，吩咐四位欢迎代表，勿向余报告本地方上有何不良政治。 　　(二)余自长乐至此，沿途闻轿夫言，虽他处米价较廉，要买十余斤带回家，亦恐犯法不敢采买，足见规例之严辣。 　　(三)统制运输机关，如设在甲区，乙区及丙区均无设机关，而各区距离作十里远计，挑贩将挑乙区之物产，往内区售卖，路程仅十里，而兹须先往甲区，向运输机关缴纳例费，手续清楚后，再挑到丙区。不但加行廿里远路程，且迁延时间及加费，故物价不得不高贵。 　　(四)挑贩有因加远路程，不愿奉行而直接往卖者，若被探员侦知，将物充公，复科罚罪案。故挑贩非比前有数倍厚利，不肯冒险。 　　(五)运输机关代商家转运货物，既迟延日久，商人有恐货物臭坏，或急于用款者，盼望货物早到，俾能流转，不得已恳求运输公务人员，贿赂金钱以达目的。一商能如是，他商家亦能如是，由是造成公务人员之欲壑。 　　(六)前商家自雇工人，运输日子既速，如有损坏，运方须负责赔偿，故能注意保护所运物品。今运输机关则不然，坏烂损失均不理，而运夫更放心失顾，夜宿时尤不关照，且堆积日久，安能免其损坏。 　　(七)商家既病于运输之阻挠，乃缩少营业或停止经营，而有势力之公务人员，则与相熟商人合作，垄断居奇，舞弊营私，不言便喻也。 　　“以上七条确系调查所得之事实，至余所调查方面，如报界记者，社会领袖，商界名人，沿途役夫，及厦大集美师生等。余在洋见过上次欧洲大战，及此次欧战，英法诸殖民地虽有统制，只防奸商以货物资敌，及金融漏出为限，绝未有干涉运输，致阻塞交通，更未有对自家民众施行统制，兹乃美其名曰战时统制。呜呼，全国何省有如是乎，万乞贵主席大恩大德，迅速下令撤消，免贫苦人民数十百万人饥饿疾病死亡之惨，至荷至幸。” 　　 南侨回忆录/陈嘉庚著.—长沙：岳麓书社出版社，1998.8